首例人体冷冻完成，你怎么看
如果这个能成功，对未来是有利也有弊，杜红是《三体》的这本书的编审，他是接受了人体冷冻手术，后来山东有一个普通义工，他也接受了人体冷冻手术。它们被保存在零下196℃的环境下，科学家们预计50年之后可以给他们解冻。解冻之后再做身体，也就是我们所说的复活。那么为什么要冷冻人体呢？第一个是延长生命，第二个是暂停生命，有的人延长生命是因为以后的医学技术，能够将自己的绝症治好，暂停生命，是想用现在的生命来见以后的世界，实现星际旅行或者其他所以在我看来，冷冻人体也是有可取之处的，而且这个冷冻人体以后复活也是有可行性的。他可以接受人家的死亡率，也可以延长人类的寿命不过目前很多人体存在的很大的争议。因为生老病死，是人类的大自然规律，打破这个平衡，那么会给大自然带来很严重的后果，还有之后人类复活之后，那么他的身份将如何定义，很多人采取冰冻，那么以后的生态环境也将面临着一系列的问题我国法律对人体冷冻未具体规定，在这方面，很多的法律层面都是空白的欢迎大家留言探讨。
如何评价埃隆·马斯克的殖民火星计划
随着人类自身的迅速发展，以及人类社会对资源的需求日益增长不满足于局限地球自身。人类已经意识到向地球以外的空间发展的必要性。从上个世纪开始，人类在对太空的探索不断地深入，同时也取得了一些瞩目的成就。在人类对太空能力的不断提高的情况下，人们在尝试将人类文明延续到更远的地方，那些我们在科幻小说里面看到的有可能真的在不久的未来会实现。火星是在太阳系范围内与地球具有相似性很高的星球，也是人类最有可能居住的第二个星球。就在今年二月份，SpaceX猎鹰九号重型火箭、人类现役运力最强的火箭发射成功，并成功回收三枚火箭助推器，已经表明SpaceX公司对火箭回收的技术已相当成熟。我们知道要想进行星球殖民计划必须要一个具有功能完善强大的航天运载器。而对现今航天科技来说，每一次的发射任务的成本都是相当大的，而SpaceX的火箭回收技术可以说对可重复性使用航天器的发展具有相当重要意义，也让未来的星球殖民的目标越来越清晰。在猎鹰九号火箭发射成功后，埃隆·马斯克在发布会上说，SpaceX将进行研究下一个航天运载火箭BFR（Big Falcon Rocket）。BFR的主要目的是帮助人类在地球、火星以及更远的地方生存。而BFR的设计充满挑战，这艘船是迄今为止最困难的，因为这将包括火星在内的行星的超级轨道速度，比从轨道上进入地球要困难得多。至于何时才能真正让人类实现星际旅行，这个尚未可知，也许可能花费人类40～100年的时间甚至会更久。埃隆·马斯克的“火星殖民计划”可以说在现在是非常具有挑战性，如果成功，那将会对我们产生重大深远的影响。马斯克本人有着大胆尝试、敢为人先的精神，他做着别人不敢做的梦，并将梦一步步地实现。让我不得不佩服他的远见和卓越的才能。
有什么舍己救人的电影可以推荐吗
自电影诞生伊始便有迹可循的灾难类型片有着相对清晰可循的美学风格、创作手法与主题模式，百余年来可谓生命长青且历久弥新，从电影诞生之初的《扑灭火灾》（1897）到20世纪30年代的《金刚》《飓风》，到20世纪70年代的《大白鲨》《星球大战》等佳作，到新世纪前后的《》《泰坦尼克号》《后天》《日本沉没》《汉江怪物》《2012》等灾难大片。其中，病毒传染类灾难电影也是灾难片的重要一支，出现了《黑死病》《盲流感》《传染病》《流感》《釜山行》等佳作。在灾难影片中往往能够提现舍己救人的场面，同时反映出最初的人性！ 作为一种类型电影，灾难电影，描写人类遭受巨大暴力和伤亡为重要类型元素，更通过表现人与环境的剧烈、生死抉择而表现人性，进而凸显人性关怀主题，焕发出人性的光辉。灾难电影通常设置想象/现实、救己/救他、情义/理法等“二元对立”式的，其深层魅力正在于通过主人公对这些“二元对立”的生死抉择的戏剧化表现，以及焕发出来的人性光辉的表现，而生发灾难反思、人性批判与人性超越的力量。关于“人性之美”或“人性之善”，孟子曾说到：“恻隐之心，仁之端也；羞恶之心，义之端也；辞让之心，礼之端也；是非之心，智之端也。人之有四端也，犹其有四体也。”由此，主人公处于灾难危机时是否依然具有恻隐、羞恶、恭敬、是非之心，是否勇于救助他人，是否能够坚持作为人的道德伦理底线，可以作为我们评判“人性光芒”的标准。报告文学作家钱刚曾在其报告文学《唐山大地震》中说到“人类在未曾经历灭顶灾难之前，很难想到生存与生命的涵义，也很少意识到生存本身需要怎样的坚韧与顽强”。毫无疑问，灾难时是最能见出人之本性的。灾难也可以使人迸发出与命运抗争的悲剧性的崇高之美与人性光辉。就像古希腊著名雕塑《拉奥孔》所展示的那样，在经过与命运殊死的抗争之后，拉奥孔奄奄一息，即将死去，但面部表情从容、平和，有一种静穆的美，表达了情感净化和升华的悲剧美学力量。灾难电影常于现实与想象的，灾难景观与灾难中人的戏剧化抗争中，反思现实，思考人性，讴歌人性。无疑，灾难电影长于表现奇观性灾难场景，其场景营造颇具想象力，堪为“想象力消费”的重要组成，但同时，灾难片的想象力是接地气的，具有深刻的现实意义，即或是科幻类的灾难片，它是在想象中呈现已经发生的灾难或预警未来有可能发生的灾难现实。而这一切，都是通过灾难中的人来完成的，因为，文学是人学，艺术、电影也同样是人学。因此，灾难电影中的“现实”是视觉奇观感性呈现与理性反思的汇集交融。一方面，猝不及防、震撼刺激、充满想象力的“灾难景观”，促使着主人公与受众珍惜美好或平淡的家庭生活、日常现实。另一方面，它歌颂主人公（有时甚至是自私自利的人物）面对灾难压顶的极端情境下人的行为选择和人性的回归。《卡桑德拉大桥》中，为销毁感染者封锁车厢的一幕极具视觉冲击力与讽刺意味；《流感》中焚烧感染者的场景震撼人心、反讽意味十足；《釜山行》中断后路的自私乘客；《烈火英雄》中城市火灾景观下方的工程负责人；《传染病》中景观下造谣生事、危害的博客写手......诸多或现实、或想象的灾难景观下，让我们看到了一个个满目疮痍、触目惊心的场景与自私自利的个体，体会到了生命的脆弱，更感受到了珍惜生活的重要性。于此，灾难电影在想象景观与残酷事件中理性反思现实，询唤人性的回归，促使主人公/受众回归现实、把握当下、拥抱生活。
有什么好看的电影可推荐吗
感谢收到这个提问。我就推荐一些自己认为是好看的电影。希望有影迷喜欢看的电影。大陆剧情片：《少年的你.》《攀登者》《地久天长》《山河故人》《霸王别姬》《机长》《南方车站的聚会》《无问西东》《只有芸知道》《芳华》《合伙人》《致我们终将逝去的青春》《活着》《那些女人》《无名之辈》《我们最好的时光》《风中有朵雨做的云》大陆动作片：《湄公河行动》《天地英雄》《战狼》《战狼2》《 卧虎藏龙 》《 卧虎藏龙2：青冥宝剑 》《叶问》系列 《英雄》《十面埋伏》《霍元甲》《七剑》《绝地营救》《投名状》《神话》欧美剧情片：《回来的路》《罗马》《邻里美好的一天》《大卫·科波菲尔的个人史》《美梦成真》《撞车》《触不可及》《老爷车》《百万美元宝贝》《野性的呼唤》《雷米奇遇记》《利刃出鞘》《魔术师》《伦敦生活》《当幸福来敲门》欧美动作片，《真实的谎言.》《断剑》《莫斯科陷落》《猛禽小队》《虎胆龙威》系列 《绝地战警》系列 《惊天营救》《极限特工》系列 《速度与激情》系列 《伸冤人》系列 《史密斯夫妇》《王牌特工》《金刚》《霹雳娇娃》《第一滴血》系列 《碟中谍》系列 《谍影重重》系列动画电影：《哪吒之魔童降世.》《机器人瓦力》《飞屋环游记》《疯狂的原始人》《海洋奇缘》《冰雪奇缘》系列 《里约大冒险》系列 《疯狂动物城》《头脑特工队》《无敌破坏王》《无敌破坏王》《汽车总动员》《超能陆战队》好看的电影很多，希望有影迷们喜欢的电影。
飞船为什么不能直接飞到月球，而是需要环绕变轨
首先，你的想法确实是可以实现的，从地球赤道出发，两点一线，所耗费的时间和距离最少。 但是，你知道这样比环绕着陆耗费的燃料要多得多了。先给你看嫦娥一号奔月的轨道示意图，嫦娥一号是在绕地3圈多之后才终于离开地球的怀抱，飞往月球。而在“登陆”（实际上是坠月）月球的过程，同样经历了3圈多的在轨运行。嫦娥一号轨道示意图登月飞行轨迹专业的术语和数据就不引用了，用人话来说，这样运用地球的引力加速，比人工的燃料加速要省力的多得很。所谓的引力加速，又叫引力弹弓，就是利用行星的重力场来给太空探测船加速，将它甩向下一个目标，也就是把行星当作“引力助推器”。利用引力弹弓使我们能探测冥王星以内的所有行星，且能为人类节省大量的燃料。还有一个原因，人类的探测器在飞出地球，在轨运行，进入月球轨道，月球着陆过程中，都需要相对漫长的时间，对飞行器上的所有器材进行细致的检查，毕竟稍有一点差池，一次探月任务就OVER了。其三，月球虽然离我们很近，但是，我们对月球的了解还是有限的，所以，好近九牛二虎之力，发射一个航天器，就为了登陆月球，那未免有点奢侈了，很多飞行器在登陆之前，还会肩负很多在轨检测的任务，所以，这也是不选择直接降落的原因之一。还有一点，在登月之前，目的地着陆点都是事先设定的，如果像你说的，直接着陆的话，那肯定做不到那么精确，在轨运行的好处就是可以不断的飞行器进行细微的矫正，从而让登月更加的顺利。如上，希望你能满意！
